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　　近日，国网星座3组卫星互联网低轨卫星成功发射入轨。9天3发，高密度的发射节奏，显示出我国卫星互联网建设正在提速。

　　我国商业航天产业链厚积薄发，商业发射场、商业卫星初步获得可靠性认证。业内认为，对于万颗卫星规模的卫星互联网来说，真正的密集组网还要依靠民商火箭充分进入市场。随着千帆星座发布最新发射招标，多款民商可复用火箭首飞在即，这一节点并不遥远。

　　在星箭制造、发射和卫星应用的链条上，除了近年来新涌现的商业火箭、卫星公司，还分布着众多航天板块的上市公司。随着组网提速，这些公司的投资价值进一步受到关注。

　　卫星互联网建设提速

　　民营商业航天公司助力

　　记者梳理发现，国网星座低轨卫星的发射节奏明显加快。卫星互联网低轨01组卫星于2024年12月16日发射，今年以来，02组到07组卫星分别于2月11日、4月29日、6月6日、7月27日、7月30日、8月4日发射。

　　2024年，我国两大卫星互联网星座均启动了组网发射。国网星座预计在2029年前发射约1300颗卫星，并计划在2035年完成大约1.3万颗卫星的发射部署。千帆星座规划了超1.5万颗卫星，目前已发射五批90颗组网卫星。

　　卫星互联网是未来通信网络基础设施，2020年被纳入“新基建”范畴。通俗地说，组网卫星好比天空中的一个个移动基站，辐射全球，为全球用户提供“无处不在”“永不失联”的互联网接入等通信服务。一个好用的卫星互联网至少要达到数千颗卫星的规模。

　　东北证券通信行业首席分析师要文强预计，今年国网星座将达到百颗级的规模。他注意到，近期国网星座的发射采用了多型火箭，包括长征十二号、长征八号甲、长征六号改等，这表明后续卫星互联网的发射资源较为充足。

　　“真正的密集组网会以民商火箭开始承担组网卫星的发射任务为标志。”天银机电董秘方程告诉记者，按照组网规模和周期，“国家队”的运力是远远不够的，必须要依靠民商火箭充分进入市场。

　　前不久，千帆星座的建设与运营商垣信卫星发布招标公告，新增一箭10星载荷标准，意味着运力满足2.8吨的民商火箭也有望参与千帆星座组网建设。“预计今年下半年或明年上半年，民商火箭将参与到卫星互联网的建设中。”要文强说。

　　产业链厚积薄发

　　亟须突破可复用火箭瓶颈

　　卫星互联网的建设与商业航天密不可分。商业航天的飞速发展正让这一高技术行业走向工业化，大幅降低成本，显著缩短周期。在近日国网星座的卫星发射中，商业发射场和商业卫星均取得了新的突破。

　　卫星互联网低轨06组、07组卫星均在海南商业航天发射场发射，实现了5天2发。这是海南商业航天发射场首次挑战高密度发射即获成功。截至目前，海南商业航天发射场已圆满完成4次发射。

　　07组卫星由银河航天承担研制。这是民营商业航天公司首次批量研制此类卫星，卫星核心单机产品均实现自主研制。这组卫星通过设计创新与垂直一体化整合，卫星的研制采用面向批产的模块化设计，支持多模块并行总装、集成和测试，结合机器人合舱工艺，可实现批量化并行测试。

　　缺乏可复用火箭导致运力不足仍是我国卫星互联网组网阶段面临的最大瓶颈。据北京航天长征科技信息研究所统计，2024年，在美国158次航天发射中，有134次由SpaceX的猎鹰系列火箭发射，猎鹰9号火箭一级复用次数最高已近30次。今年以来，我国民商火箭公司的朱雀三号、天龙三号、引力二号等多款可重复使用火箭持续推进相应试验，将于年内完成首飞。

　　部分业内观点对我国可复用火箭的研制和投用抱有乐观态度。要文强说，SpaceX的先行经验让我国火箭企业可以少走很多弯路，而且AI技术的应用为火箭研制提供了强大助力。

　　“当前可复用火箭的研制并不缺材料、核心零部件等，而是需要工程经验的积累。传统上，验证和优化火箭在不同环境和状态下的性能，需要长时间大量的测试和模拟仿真，但如今用AI工具就可以生成大量模拟仿真数据，运算速度上也有显著提升，可以有效缩短研制时间。”要文强说。

　　蓝箭航天的朱雀三号运载火箭设计一级可重复使用次数不少于20次。今年6月，朱雀三号一级动力系统九机并联地面点火试验成功，“天上怎么飞，地上就怎么试”，为首飞奠定了基础。记者从业内了解到，朱雀三号目前已运抵发射场，预计于三季度末四季度初首飞，有望成为我国首枚投入运营的可复用火箭。