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　　今年是刘志兵进入机械领域的第29年。作为北京理工大学机械与车辆学院的一名教授，教学之余，去企业成了他日常工作的一部分，“一个月四五次吧”。

　　经常与企业沟通，他发现，企业不光越来越喜欢具有交叉学科背景的人才，还希望这个人才是“多面手”，“一个人要做很多任务，就像踢足球一样，擅长踢中场的，后卫受伤了，也能顶到后卫的位置”。

　　在这种背景下，刘志兵坦言，传统教学需要变革。他们正努力将学生打造成学校和企业之间的纽带，以适应日益变化的就业环境，“企业有工程场景，学校教学资源比较发达，这是互补的关系”。

　　机械类专业几乎涉及各个行业。小到手机里一个精密小齿轮、电动牙刷的振动马达，大到汽车、飞机、挖掘机、工厂里的机器人手臂，甚至人造心脏瓣膜，都得有人画图纸、算尺寸、选材料。在新技术“风起云涌”的当下，这样一个“百搭”专业面临哪些机遇和挑战？给就业带来哪些影响？企业有哪些新的用人需求？学生应如何提升自己？

　　招聘风向改变，跨界人才吃香

　　哈尔滨理工大学机械动力工程学院院长岳彩旭也经常到企业去。

　　8月初，他去了哈尔滨电机厂有限责任公司水电分厂。“他们有个刀具刀柄原来是铸铁的，现在要减重。我们提供方案，变成碳纤维的。”

　　像这样需要提供新材料、新工艺解决方案的减重需求，是岳彩旭近年来感受到企业变化的一个具体体现。他坦言，“得跟上节奏”，因为就业环境已经变了，高校必须调整教学，才能让学生更好融入职场。

　　本硕博均毕业于哈尔滨理工大学的岳彩旭，已经在机械领域“摸爬滚打”22年了。小时候在山东聊城农村长大的他，向记者回忆，“当时感觉拖拉机或者小汽车太神奇了”。

　　经过20多年的发展，机械类专业的变化多次刷新他的认知。

　　岳彩旭说，现在有智能手机、智能家电等，这要求学生不仅要掌握机械设计、制造、控制，还要掌握人工智能、机器学习等知识，“把自己培养成复合型人才”。

　　北京理工大学机械与车辆学院党委书记刘检华表示，现代机械类人才正从“单一技能操作者”进化为“跨域融合创新者”。其核心竞争力在于：既能扎根机械工程的底层逻辑，又能灵活嫁接新技术工具，在快速变化的产业场景中创造增量价值，“要适应企业的用人变化”。

　　正如中青报·中青网记者采访的多位高校教师所言，企业这两年对机械类人才的要求呈现复合化趋势。一些企业在招聘时，对机械类专业大类下的新兴专业，比如与智能制造、增材制造、机器人相关的专业越发感兴趣。

　　8月上旬的一个下午，在哈尔滨电机厂有限责任公司大院，中青报·中青网记者看到，工人们正忙着搭建一个大车间。该公司人力资源部人事组组长孙浩然说，这是他们正在建设中的一个智能化车间。建成后，将上线焊接机器人。随后，记者来到另外两个车间，看到了自动导向搬运车和六轴工业机器人。

　　为了满足公司需求，孙浩然说，他们需要的学生既要具备扎实的传统专业功底，也要具备把机械和控制等新技术结合到一起的能力。

　　这一点，在该公司校招中有所体现：2025年校招，该公司一共录用120名大学生。其中，机械类专业占比接近30%，比例最高。在这30%中，有学科交叉融合背景的超过一半。

　　不仅是孙浩然所在公司有这样的人才需求，智联招聘前不久发布的《2025年机器人产业人才发展报告》显示，数字化转型趋势下，制造业企业普遍渴求机器人技术人才。

　　报告分析认为，从产业转型层面看，当前制造业处于数字化转型时期，企业需要引入工业机器人及自动化设备，以实现生产自动化和智能化，这推动着企业对机器人领域人才的需求增长。从技术层面剖析，机器人在硬件技术、结构设计等方面，与传统机械、汽车等产业的硬件研发存在诸多相通之处。这赋予了传统制造行业在发展机器人产业时的独特优势。

　　与国有大型制造业企业相比，一些民营企业在新技术应用方面步伐更快。

　　以美的集团为例，据公开报道，其位于广东顺德的洗碗机工厂、微波炉工厂，已经趋向于“无人工厂”。各类智能化设备可以自动锻造、组装零部件和整机。

　　孙浩然对民营企业在自动化方面的发展也有所了解。他觉得，虽然不同类型的制造业企业对人才需求不同，但“机械+新技术”这一趋势是相同的。

　　新一代机械工程师迎接新挑战

　　伴随企业用人需求的改变，身在其中的员工有自己的体会。

　　2020年12月，从哈尔滨理工大学博士毕业的赵泽民，进入中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，担任技术专家。

　　这几年，赵泽民明显感觉到，公司越来越倾向于招聘具有学科交叉融合背景的机械类专业学生。